Precauciones para el uso del eje de transmisión de la junta universal del automóvil

El eje de transmisión de la junta universal de un automóvil se compone de dos componentes principales, un eje de transmisión y una junta universal. Se puede decir que la junta universal y el eje de transmisión son complementarios entre sí. El eje de transmisión de junta universal se utiliza principalmente para transmitir par y movimiento de rotación entre dos ejes cuyas posiciones relativas cambian constantemente durante el proceso de trabajo. Con el rápido desarrollo de la industria automotriz, la diversificación e individualización de los modelos de vehículos se ha convertido en una tendencia de desarrollo, y los requisitos de ahorro de energía, comodidad y ligereza de los automóviles son cada vez más altos. El diseño y ensamblaje inadecuados del eje de transmisión y la junta universal producirán vibraciones y ruidos, aumentarán la carga dinámica inesperada y también pueden hacer que el sistema de transmisión no funcione normalmente y se produzcan daños prematuros. Por lo tanto, el eje de transmisión de la junta universal La elección es también una prueba del rendimiento del automóvil. El diseño de la junta universal también es muy importante para el automóvil. Debe prestar especial atención al utilizar el eje de transmisión. El uso inadecuado, el uso excesivo, etc. pueden conducir a la transmisión de la junta universal. Si el eje falla o se desecha, echemos un vistazo a las precauciones.

1. Cuando el automóvil arranque, levante el embrague para evitar una fuerza excesiva, y el acelerador no debe ser demasiado grande, de lo contrario, es fácil que se rompa el eje de transmisión de la junta universal.
2. Existen ciertos requisitos para la transitabilidad del automóvil. Al pasar por una carretera en malas condiciones, evite que objetos extraños choquen con el eje de transmisión de la junta universal, de lo contrario, se producirán daños accidentales, como la deformación del tubo del eje.
3. Cuando el soporte intermedio está dañado, primero verifique si el soporte no está lleno de grasa a tiempo, luego verifique si el tubo del eje está torcido y deformado, y finalmente verifique si el marco de fijación del soporte está ajustado para hacer que el soporte sea anormal. estado de estrés
4. Los ejes de transmisión de juntas universales especiales deben personalizarse para la modificación del modelo y los cambios en el sistema de transmisión; de lo contrario, causará fácilmente vibraciones en el vehículo, afectará la vida útil normal del eje de transmisión e incluso provocará accidentes de vehículos.
5. Durante la conducción, si hay un ruido o vibración anormales en el eje de transmisión de la junta universal, deténgase y verifique de inmediato, y verifique y repare de inmediato la estación de servicio más cercana o solicite personal de mantenimiento profesional para verificar y reparar, y no deje que el automóvil enfermo ir por el camino
6. Cuando transporte el eje de transmisión de la junta universal, no lo opere bruscamente y preste atención para manipularlo con cuidado para evitar daños al equilibrio dinámico debido a golpes, que pueden causar vibraciones anormales.

Todas las partes de un automóvil deben estar bien mantenidas. Cualquier pieza pequeña puede estar relacionada con la vida útil del automóvil. Si quieres usar bien un auto, debes tratar bien cada parte del auto.