Análisis de fisuras en ejes cardánicos y medidas de mejora

Análisis de fisuras en ejes cardánicos:
Hay dos razones para la falla del eje cardán. Uno es la grieta en la cabeza de la horquilla del eje cardán, que representa el 60% del número total de fallas; el segundo es la fractura del manguito estriado del eje del cardán, que representa el 40% del número total de fallas.

Medidas de mejora para fisuras en el eje cardánico:
1. Razones para el trabajo: el calibre, la nivelación, la diferencia de altura, etc. de la vía del carro de la grúa se pueden ajustar y se realiza una soldadura aluminotérmica en el puerto de la vía para mejorar el entorno de trabajo.

2. Cojinete de carga desigual: el par de frenado del freno se puede ajustar para que los cuatro juegos de frenos frenen de forma sincronizada para evitar que el único cojinete universal tenga un par excesivo.

3. Tecnología de procesamiento: al elegir un eje universal rentable, se puede garantizar la calidad del material, el diseño y el proceso, y se puede reducir la falla del equipo causada por problemas de calidad en la fuente.

4. Selección del modelo: verifique y calcule el par que soporta el eje cardán para verificar si el par cumple con los requisitos de uso y asegúrese de que el eje cardán seleccionado pueda cumplir con el par real requerido.

5. El motivo de la fractura y grieta del eje de la junta universal está estrechamente relacionado con la calidad del producto, la instalación, el rodamiento y el entorno de trabajo, además del par del rodamiento.